Licencias de piloto: qué son y cómo obtenerlas

Entre el sueño de volar y la realidad de convertirse en piloto de avión hay dos pasos fundamentales: estudiar y obtener la licencia de piloto. La licencia, que también suele denominarse «licencia de vuelo», es un documento que acredita la capacidad del titular para pilotar una aeronave, de acuerdo con los términos y limitaciones de las certificaciones contenidas en la licencia.
En la legislación italiana, existen varias categorías de aeronaves, para las que hay una licencia de piloto y varias habilitaciones o certificados:

– aeronaves

– helicópteros

– planeadores

– bolas

– dirigibles

También existe una segunda distinción importante entre el vuelo recreativo y sin ánimo de lucro y el vuelo profesional y comercial, en el que el titular puede volar a cambio de una remuneración.
Durante el curso conducente a la obtención del título de piloto de avión, el alumno recibe formación para obtener habilitaciones específicas, es decir, títulos aeronáuticos que anotados en la licencia certifican que el piloto es capaz de realizar tareas específicas como:

– volar un modelo de avión específico;

– volar durante la noche (habilitación nocturna);

– realizar vuelos con la única ayuda de instrumentos en caso de falta de visibilidad exterior (I.R. – Instrumental Rating);

– estar cualificado para pilotar aeronaves matriculadas en Europa (licencia EASA) o matriculadas en los Estados Unidos de América (licencia FAA).

Por lo tanto, las habilitaciones obtenidas se registran en la licencia y se expiden tras un curso de formación teórico-práctico impartido en Organismos de Formación Aprobados (ATO) por las autoridades aeronáuticas nacionales.

Requisitos básicos para ser piloto

La aptitud psicofísica es el primer requisito para obtener la licencia de piloto: debe estar certificada por el Instituto Médico Legal del Ejército del Aire o por una Clínica de Salud Marítima del Ministerio de Sanidad.

Existen dos clases diferentes de exámenes de aptitud psicofísica, en función de la licencia que se desee obtener:

– II clase para particulares

– Clasifico por comercial y línea.

Para convertirse en piloto de avión, tiene que seguir un curso que incluye una parte teórica y una parte práctica en el aire y/o en un simulador de vuelo: puede hacer el curso en una escuela de vuelo certificada u homologada por el ENAC. Tras el curso, se debe realizar un examen teórico-práctico.

En cuanto a los requisitos educativos, se puede emprender el curso para ser piloto profesional tras obtener el título de bachillerato o el certificado de fin de estudios de octavo grado y superar un examen de matemáticas, física e inglés para verificar los conocimientos básicos del alumno.

Qué licencias se pueden obtener en Aviación Profesional

En Aviación Profesional puede obtener las principales licencias de piloto:

– licencia de piloto de vuelo recreativo o deportivo (VDS)

– licencia de piloto privado (PPL)

– licencia de piloto comercial (CPL)

– licencia de piloto de línea aérea (ATPL)

Licencia de piloto VDS

La licencia de piloto de vuelo recreativo o deportivo es el título que le permite pilotar aeronaves ultraligeras, es decir, aeronaves que no pesen más de 450 kg (550 kg para anfibios e hidroaviones). La edad mínima exigida para obtener el certificado VDS es de 16 años.

En Aviación Profesional podrá elegir la aeronave más adecuada para usted de entre nuestra flota de ultraligeros. Con nosotros puede conseguirlo:

– VDS Básico, que le permite obtener su licencia de piloto VDS y volar aeronaves de categoría VDS usted mismo; el curso consta de 33 horas de teoría y 16 horas de vuelo con el instructor;

– cualificación de pasajero, que le permite llevar un pasajero consigo cuando viaja; el curso incluye 3 horas de vuelo centrado en emergencias;

– VDS avanzado, que es la habilitación que le permite cruzar zonas de tráfico controlado y también aterrizar en aeropuertos de aviación general.

Licencia de piloto privado (PPL)

La licencia de piloto privado es la licencia de vuelo que le permite pilotar una aeronave con fines privados, es decir, sin ánimo de lucro. El requisito de edad para matricularse en el curso de pilotaje es una edad mínima de 16 años, mientras que para presentarse al examen hay que tener al menos 17 años. En Aviación Profesional, los cursos de formación y licencia de vuelo son:

– Curso PPL EASA, que comprende 100 horas de teoría, 45 horas de vuelo en P2008 o Cirrus SR20. La licencia PPL de la AESA le permite pilotar aeronaves matriculadas en Europa;
– Curso PPL de la FAA, con el que podrá pilotar aviones matriculados en EE.UU. Con nosotros, puede realizar el curso y obtener el examen o, si ya tiene una licencia PPL de la AESA, nos encargamos de oficio de la conversión al título equivalente de la FAA;
– Curso CBM/IR EASA, es decir, el curso de habilitación instrumental, que permite volar de noche o en condiciones meteorológicas de escasa visibilidad;
– Curso de habilitación nocturna, para la cualificación de vuelo nocturno;
– CIRRUS TRANSITION TRAINING que permite a aquellos que ya tienen una licencia de vuelo cualificarse para volar una aeronave Cirrus SR20/22/22T.

Licencia de piloto comercial (CPL)

La licencia de piloto comercial le permite pilotar una aeronave con fines remunerados, ya sea como piloto en vuelos de transporte aéreo comercial en una aeronave certificada de un solo piloto o como copiloto.

El requisito de edad es tener al menos 17 años, y para presentarse al examen hay que tener al menos 18 años. En cambio, los requisitos prácticos son tener una licencia de piloto privado (PPL) y haber completado al menos 150 horas totales de formación de vuelo.

Licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL)

La licencia de piloto de línea aérea es el último paso para convertirse en piloto de línea aérea: permite al candidato ser piloto en vuelos de transporte aéreo comercial en cualquier aeronave certificada para un solo piloto o como copiloto en transporte aéreo comercial en aeronaves multipiloto.

La Licencia de Aviación Profesional ATPL se obtiene asistiendo a un curso modular cuyo objetivo es proporcionar al alumno un conocimiento exhaustivo de la teoría, las habilidades de pilotaje y las cualificaciones necesarias para trabajar como piloto de líneas aéreas.

Los módulos previstos para el curso ATPL son:

– PPL, o Licencia de Piloto Privado;
– ATPL THEORY, es decir, el curso teórico;
– CONSTRUCCIÓN DE HORAS, es decir, un programa de relleno de horas;
– CUALIFICACIÓN NOCTURNA, es decir, cualificación para vuelos nocturnos;
– IR o Instrument Rating;
– COMPLEX RATING, es decir, que permite un tren de aterrizaje retráctil y una hélice de paso variable;
– MEP e IR-ME, que permiten respectivamente la habilitación multimotor de pistón y la habilitación instrumental en aviones multimotor;
– CPL, es decir, Licencia de Piloto Comercial.

El curso está estructurado según la metodología de enseñanza «por escenarios», que, a diferencia de la metodología tradicional de formación «por maniobras», está diseñada para que el alumno aprenda la técnica y la gestión de todos los factores externos que intervienen en el vuelo.

Si estás decidido a acceder a la profesión de piloto de líneas aéreas, Aviación Profesional será el camino adecuado para que alcances tu objetivo: te proporcionaremos toda la información que necesitas saber sobre la carrera que te espera y todas las posibilidades que esta profesión puede ofrecerte para tu futuro.